1月14日，由咨询监理所监理的G317线大渡河双江口水电站库区复建公路工程项目迎来历史性时刻——红旗特大桥220米中跨顺利完成合龙梁段砼浇筑。这一关键节点的达成，标志着项目建设取得重大阶段性胜利。

红旗特大桥以其独特的“T”字形横跨足木足河，宛如钢铁巨龙，将马尔康、金川县、壤塘县三地交通紧密相连，重塑区域交通格局；红旗特大桥作为双江口水电站G317复建公路工程项目的控制性工程，全桥总长758米，中跨跨径220米，主桥桥墩高172米，巍峨耸立，气势磅礴。建设过程中，建设者们面临诸多艰难险阻。项目地处高原高海拔地区，空气稀薄、气候多变、复杂地质条件给桥梁基础冲孔和爆破成桩技术带来巨大挑战；坚硬花岗岩与不稳定地质结构，让冲孔和爆破作业风险重重，高墩施工更是一大难题。

双江口库区复建JL1总监办迎难而上，通过细化监理管理措施，紧抓施工安全与质量，构建安全与质量双生命线。针对山区高海拔高空作业特点，加大安全培训，完善防护设施，严格执行国家强制标准与法律法规，狠抓质量安全管控，做好专项方案审查与现场监督，实现施工安全事故 “零发生”。总监办始终秉持 “严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”方针，坚守岗位，保障了项目的顺利推进。红旗特大桥主跨合龙为全桥建成通车赢得了时间优势，也为双江口水电站一期蓄水发电目标更近了一步，为改善库区国道交通通行条件提供了有力保障。

下一步，总监办将继续坚守岗位，认真履行监理职责，加强对项目后续建设的监督管理，确保双江口水电站G317复建公路如期建成通车。