6月6日，由四川公路桥梁建设集团有限公司承建、四川省公路工程咨询监理事务所有限责任公司监理的G317线大渡河双江口水电站库区复建公路工程迎来了重要的时刻——色理隧道顺利贯通。该隧道的贯通标志着工程项目建设取得了重大进展，为实现双江口水电站下闸蓄水目标打下坚实基础。

G317线大渡河双江口水电站库区复建公路项目为双江口水电站建设中的重要配套控制性工程，总投资额超过23.771874亿元，地跨四川阿坝州马尔康市、金川县，全长约50.896公里。其中，项目隧道共计14座，隧道总长21.014公里，隧道施工是整个项目施工的重点和难点。色理隧道位于四川省阿坝州马尔康白湾乡境内，海拔高度在2570米之上，隧道全长2995米，是本项目设计最长隧道。截至目前，项目已贯通八座隧道。

2019年1月，公司组建二级监理机构，成立G317线大渡河双江口水电站库区复建公路JL1总监办，在项目总监路勇的带领下，严格按照监理合同与监理规范开展施工监理工作。一是在隧道建设过程中始终坚持“最小程度破坏，最大限度恢复” 生态保护原则，有效地保护了周边的自然环境。二是紧抓工程质量安全关，通过细化监理管理措施，督促施工单位在施工过程中认真开展围岩监控量测和超前地质预报工作，严格遵循“管超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则，高标准把控施工质量，确保隧道施工零事故。在过去的三年中，参建各方克服诸多技术难题和恶劣地理环境带来的挑战，最终成功实现色理隧道的完美贯通。

随着色理隧道的贯通，必将掀起G317线双江口水电站库区复建公路工程项目的建设高潮，总监办将继续坚守安全与质量红线，再接再厉加强工程项目建设监理服务工作，持续做好施工监督管理工作，保持大干态势，锚定目标，提速奔跑，力争早日完工，圆满完成项目通车目标任务，为四川大渡河双江口水电站下闸蓄水目标奠定坚实基础。