6月5日，公司受甘孜州交通和城乡投资集团有限公司委托组织甘孜州交通运输局、泸定县交通运输局及专家组对四川省公路规划勘察设计研究院有限公司设计的省道217灾后恢复重建项目（泸定境）进行现场踏勘，并在泸定县召开咨询审查会议。会上，公司专家组听取了设计单位对本项目的情况汇报，对项目背景、建设内容、技术标准、路线方案及比选方案等进行交流探讨，并提出具体建设意见，形成专家咨询意见。会议同意按专家意见修编两阶段施工图设计文件。

6月1日，万源市道路建设项目（铁矿至黑宝山）JL2监理部组织施工方及各工区主要管理人员召开项目安全生产月启动会议。会上，汇报了项目活动方案及工作部署，总监曹兴定组织学习万源市交通运输局关于重大事故隐患专项排查整治2023年行动工作方案的文件精神，要求：一是项目建设的各级参建人员要认真领会上级文件精神，统一思想、提高认识，通过各种形式积极宣传安全知识，让“人人讲安全、个个会应急”深入人心；二是要严格执行安全生产月活动方案，认真排查施工现场安全隐患、积极落实整改到位，认真分析、做好总结；三是要树立安全意识和责任意识，形成安全生产长效机制，切实履行安全生产职责，营造稳定的安全生产环境。

6月2日，公司副总经理卢泽龙率公司质安部到京昆高速公路广元至绵阳扩容项目JL2总监办检查指导工作。卢泽龙一行对总监办所辖LJ3标、LJ4标施工现场进行安全质量检查，同时对总监办工作开展情况及内业资料进行系统检查指导，强调：一是要严格督促LJ3标、LJ4标项目部及各工点做好汛期防洪、防汛工作，加强汛期日常巡查和雨前、雨中、雨后的民工驻地、路基边坡、隧道洞口边仰坡等容易出现隐患部位的重点排查，完善汛期值班制度，及时开展防洪、防汛应急演练，明确撤离路线；二是统筹开展全国第22个安全生产月活动，提高全员安全意识，落实各标段在建隧道（特别是新开工点）严格按照设计及规范要求施工，做好有毒有害气体监测、数据收集及填报工作，及时组织开展隧道防坍塌应急演练，同时应做好安全文明施工、环水保工作；三是扎实做好内业资料的整理工作，进一步完善应急演练、森林防火方案及组织机构、责任书签订及教育培训情况等相关资料。卢泽龙还参加了LJ3合同段青杠林隧道右线贯通仪式。

为深入贯彻落实习近平总书记有关安全生产重要论述及党中央、国务院有关安全生产要求，6月1日，镇广高速JL4总监办组织开展了2023年“安全生产月”活动启动仪式。会议组织观看了《生命重于泰山》《生命之鉴》等安全教育专题片，宣贯了此次“安全生产月”活动实施方案。在项目总监李德林带领下，全体监理人员进行了安全宣誓并在“人人讲安全、个个会应急”主题条幅郑重签名。最后，全体监理人员参加了“安全有我”的签字。通过此次活动的开展，真正做到了“人人讲安全、个个会应急”安全知识入心入脑。下一步，镇广高速JL4全体监理人员将继续尽职守责，锚定安全目标，督促现场标准化、规范化施工，促进安全生产责任落实到人，进一步提升全员安全生产意识和安全管理能力。

6月1日，万源市道路建设项目（铁矿至黑宝山）JL2监理部组织施工方及各工区主要管理人员召开项目安全生产月启动会议。

继我公司监理的海螺沟景区道路灾后恢复重建工程青岗坪隧道全线率先贯通之后，共和1号隧道也于5月30日实现全面贯通，经过全体参建者的努力，攻克施工难题，取得阶段性胜利。此座隧道贯通比原计划工期提前一个月完成，为项目再次按下“加速键”，进入全面冲刺阶段。

据悉，共和1号隧道为绕避峰子岩高位崩塌体而设，隧道全长890米，其中明洞53米，暗洞847米，洞身最大埋深约312米，为单线偏压傍山隧道。全隧以Ⅳ级围岩为主，洞口段为Ⅴ级围岩，隧道富水，日平均最大涌水量达5000立方米。隧道进、出口端洞口处于泥石流堆积层、崩坡积和冰水堆积层处，“9.5”泸定地震后，隧道进出口洞口上游新出现2处滑坡及崩塌为潜在泥石流提供丰富物源，存在极大的泥石流灾害隐患，施工危险性极高，难度极大。隧道贯通后，将为材料运输及参建人员通行提供一条更安全、更稳定、更快捷的通道，极大减少通行安全风险，减缓材料运输压力，为后续施工提供坚强的交通保障。

5月30日上午，公司理论学习中心组举行专题学习（扩大）会议，集中学习习近平新时代中国特色社会主义思想的世界观和方法论。会前，公司中心组成员围绕学习主题认真开展自学，撰写心得体会；会上，大家结合思想认识和工作实际作了交流发言。

为高标准高质量开展学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育，推动主题教育走深走实，按照局党委及公司党支部部署要求，5月23日，公司工会主席、副总经理刘艳率公司综合部一行赴遂宁市涪江六桥项目总监办开展“征求群众意见、解决群众困难”主题教育专题调研。刘艳一行实地查看了涪江六桥项目施工现场，详细了解项目概况、施工进度及关键性节点工程等情况，随后召开调研会。

翻开四川版图，凉山彝族自治州，别名凉山州，为四川省辖自治州，位于省西南部，地处川西南横断山系东北缘，界于四川盆地和云南高原之间，受制于历史、地缘、地理条件等因素，不仅是国家级深度贫困区，也是四川经济社会发展滞后区，凉山老州府所在地昭觉县及周边更是凉山的集中连片贫困区。习近平总书记十分关心凉山州贫困群众的脱贫工作，他在凉山视察调研期间，对凉山州脱贫攻坚工作作出了系列重要指示；四川省委、省政府高度关注和积极支持凉山经济社会发展，把脱贫攻坚作为最大的政治任务和最大的民生工程。党的十八大以来，凉山高速公路建设迈入了快车道，如今“公路、铁路、航空”综合交通运输体系已逐步形成。随着国家西部开发大战略实施、四川攀西经济区建设的陆续落地，为巩固脱贫攻坚成果、实现乡村振兴，在交通强国、交通强省的战略大背景下，西昭高速得以立项建设。

5月23日，公司工会主席、副总经理刘艳一行赴遂宁市涪江六桥项目总监办调研。刘艳一行实地查看了涪江六桥项目施工现场，详细了解项目概况、施工进度及关键性节点工程等情况，随后召开座谈会。会上，刘艳与项目职工亲切交谈、面对面交流，全面了解职工的思想动态、工作状态及生活上面临的困难等情况，她表示：一是此次调研主要是了解项目真实情况，倾听职工心声和意见，大家畅所欲言，反映的问题和提出的建议非常务实，公司将以此为契机，认真梳理诉求情况，形成办实事清单，更好地为项目一线职工群众解决问题，取得实效；二是高温将至，总监办要切实做好施工现场防护、防暑降温措施及夏季汛期安全，进一步落实安全生产责任制，树立安全意识，做好隐患排查，确保项目安全有序推进。最后，刘艳代表公司领导班子及工会为涪江六桥总监办送上夏季清暑慰问品。

第三章 哈佛的人都是自信满满的

5月20日，由我公司监理的海螺沟景区道路灾后恢复重建工程路面级配碎石垫层试验段开始铺筑施工，标志着本项目路面施工正式拉开了序幕。此次试验段的选择是为了保证其他工点正常施工，施工区域选择在标尾K28+170-K28+370段落，试验长度为200米，宽度为7.5米，级配碎石垫层厚度为15厘米，面积为1500平方。

为扎实推进项目建设，海螺沟灾后恢复重建总监办围绕10月通车目标，采取精细化管控、表格化管理的方法，拟定了各重点部位的节点目标，将施工计划落实到每月、每周、每天，全力提速，高节奏、高效率监理工作让每一位监理人员做到节奏提升一级、思想提升一级、站位提升一级，严格监理，精细管理，为确保按时通车奠定坚实基础。

为扎实推进项目建设，海螺沟灾后恢复重建总监办围绕10月通车目标，采取精细化管控、表格化管理的方法，拟定了各重点部位的节点目标，将施工计划落实到每月、每周、每天，全力提速，高节奏、高效率监理工作让每一位监理人员做到节奏提升一级、思想提升一级、站位提升一级，严格监理，精细管理，为确保按时通车奠定坚实基础。

5月19日，由我公司监理的海螺沟景区道路灾后恢复重建工程再传捷报，全线首榀钢箱梁顺利完成吊装工作，为后续桥梁施工打下坚实的基础，也标志着海螺沟灾后重建项目又攻克了大桥建设的一个关键性节点。

5月16日，交通运输厅党组成员、总工程师王茂奎一行赴海螺沟景区道路灾后恢复重建项目，实地督导调研。王茂奎一行查看了全线施工现场，详细了解项目建设进展、精品工程创建、施工推进难点等情况。随后召开项目推进会，他强调：一是坚决锁定畅通目标，环水保坚持“最小程度破坏、最大限度的恢复”的理念进行修复，制定详细的工期计划，全面梳理剩余工程量，落实工程量及关键工程进展计划。二是坚决落实精细管理，不能以包代管，要明晰责任和落实，设计方必须进行现场核查，业主、监理、施工等单位要切实做好责任工作，合力抓好项目建设。三是坚决守住底线红线，各方要筑牢安全防线，拧紧安全生产“责任链”，落实应急预案和演练，着力提升安全质量管理水平，切实抓好精品工程建设。四是坚决落实要素保障，做好征拆协调联动，加快落实解决征拆阻点，进一步细化施工组织计划，加强材料储备，确保后续工作的有序衔接，保质保量完成目标任务。

5月15日，公司组织召开安全生产工作学习交流会，会议观看了《四川省地质灾害防范宣传教育片-生死避让》教育警示片，深入学习了习近平总书记关于防灾减灾救灾系列重要论述精神及有关地质灾害防范的相关知识。会上，公司领导班子，公司各部门（项目）、蜀桥公司各部门负责人进行了交流发言。

5月15日上午，公司召开2023年“清廉交通”建设和党建暨党风廉政建设工作会。会议观看了全省交通运输行业党风廉政建设和反腐败工作专题片《清廉交通 一路清风》，传达了中央纪委、省纪委全会精神，交通运输部、厅和局有关会议精神，公司3个项目部及2个部门作了交流发言，会议总结公司2022年党建暨党风廉政建设工作并安排布置2023年党建暨党风廉政建设重点任务。公司领导班子成员、各部门（项目部）负责人、全体党员参加会议。

（素材来源：央视新闻客户端、应急管理部、搜狗百科）