近日，G4216线金宁段建设现场传来捷报，牛角湾收费站主体结构封顶、宁南隧道左线突破5000米掘进大关、路面水泥稳定碎石基层试验段成功铺筑三大关键节点相继达成。咨询监理所JNJL7标总监办以“精准监督、高效协调、技术把关”为核心构建全流程监理体系，为节点突破提供坚实保障，有力推动项目向全线通车目标加速迈进。

8月5日，位于四川省凉山州布拖县牛角湾镇的牛角湾收费站综合服务楼主体结构顺利封顶。作为G4216线金宁段的重要配套设施，该收费站综合服务楼功能封堵，涵盖多种功能区域，总建设用地面积约3942.68平方米。项目所在地地形陡峭，施工过程中面临着持续高温、汛期暴雨等恶劣天气条件，同时高危作业频繁，给施工安全与进度带来巨大挑战。面对重重困难，总监办迅速行动，实施精细化监理策略。每日旁站监督边坡支护、混凝土温控及排水系统运行，将悬崖陡坡作业区列为“红区”，实行“一人一岗”监督，推动落实高空作业“双保险”制度，对每道工序执行“首件认可制”。同时，总监办还积极协调各方资源，为牛角湾收费站主体结构的顺利封顶提供了有力支持。

8月12日，宁南隧道左线掘进突破5000米大关。该隧道左线全长8258米，最大埋深1142米，地质条件复杂，施工难度极大。为确保隧道施工安全有序推进，总监办针对性采取监管措施。严格监督“先探后掘”原则执行，跟踪复核相关设备应用效果；督促施工单位落实领导班子24小时带班制度，将“三必停原则”纳入日常巡查重点，完善应急预案并定期演练，提高应急处置能力；全程参与专家团队组织的24次专题研讨会，跟踪技术方案实施情况，及时调整优化施工策略。此次突破凝聚着八百多个日夜的协同攻坚，总监办将持续深化监理经验，为隧道的安全贯通保驾护航。

8月16日，金宁高速公路水泥稳定碎石基层试验段（K240＋010～K240＋200段右幅，长190m）成功铺筑，标志着项目正式进入路面结构层施工“黄金期”。总监办以“打造百年品质工程”为目标，全程介入试验段筹备工作，积极参与施工组织设计研讨；跟踪配比试验过程，构建全流程监督体系。在铺筑关键环节，监理人员全程旁站监督，协调各方形成工作合力，确保施工过程顺利进行。同时，监督智慧工地系统运行情况，严格落实环保措施。试验段的成功铺筑，为全线施工提供了宝贵的经验和技术参数，为后续路面结构层的大规模施工奠定了坚实基础。