5月11日上午9:58分，随着最后一声炮响，由我公司监理的海螺沟景区道路灾后恢复重建工程青岗坪隧道最后一层掌子面成功破壁，项目全线首座隧道顺利贯通，为推进项目建设奠定了坚实基础。

青岗坪隧道顺利贯通现场

   海螺沟景区道路灾后恢复重建工程全线起于磨西镇海螺沟景区大门，经绝壁公路下磨西台地后，利用青岗坪大桥跨河，沿既有道路布线，由北向南至贡嘎神汤后，再由东向西沿景区专用通道老路布线，止于三号营地，全长约29.130千米。项目主要控制性工程为“四隧两桥”，即青岗坪隧道、共和1号隧道、共和2号隧道、兰花寨隧道4座隧道，嘠木沟大桥、向阳坡大桥。

   此次贯通的青岗坪隧道全长563米，全线避绕旁边1处大型高位崩塌、滑坡改线，隧道围岩由粉砂质泥岩组成，自稳能力低，施工过程中易出现坍塌、冒顶、涌水、变形和开裂等情况，施工难度大，安全风险高。我公司总监办与设计单位及施工项目部多次优化完善开挖方法和出洞方案，坚持“短进尺、弱爆破、快封闭、勤量测”施工原则，降低了隧道施工过程中的安全风险。历时4个多月时间，克服特殊地质条件、多变和山区气候及震中余震不断种种困难，顺利实现首座隧道提前贯通。青岗坪隧道贯通后，将为全线后续施工的材料运输及人员通行增加一条更加安全稳定快捷的通道，极大提振了全体参建者的信心。

   与此同时，该项目共和2号隧道进口至支洞也实现贯通，标志着全线最长隧道（全长1453米）掘进进度突破65.5%，为夏季安全度汛提供有利保障，也为今年10月完成全线基本建成通车目标奠定良好基础。

共和2号隧道进口至支洞贯通现场